ウォンツ株式会社【安価で高機能な勤怠システムを提供】

ウォンツ株式会社【製品・サービス】

2019-05-14

【新製品】
CUSCO/クスコ
リア8段調整 車高調整キット
STREET ZERO 962-62P-CBA
トヨタ ヴィッツ(NCP131,NSP130,KSP130)【代引き不可】

『ストリート ゼロ』の主な仕様 全長調整式車高調整

車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。

  • リヤ減衰力8段調整を標準装備(※2)で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能

乗車人数や荷物にあわせて、ダイヤル操作で乗り心地が簡単にアジャストできるので、
乗り心地を犠牲にしません

  • 車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保

ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。
また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。

  • 複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク

マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。
余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、
なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。

  • 出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」

車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。

  • 細部へのこだわり

調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。
また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。

  • 安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
  • 1年、または10,000kmの安心保証つき

※1:ニッサン エルグランドとホンダ ビートを除く
※2:一部車種を除く

テクニカル・ハイライト


乗車人数や荷持にあわせて、リヤ減衰力(乗り心地)簡単8段調整リヤ減衰力(乗り心地)簡単8段調整

リヤラゲッジの荷物を降ろさずに確実に簡単に減衰力(乗り心地・硬さ)の調整が可能です。
乗車人数や荷物の積載によってリヤの荷重変化の大きいミニバン・ワゴン・コンパクトカーに効果・威力を発揮します。
リヤの減衰力を調整することで高速走行でのピッチング(タテ揺れ)やワインディングでのロール(ヨコ揺れ)を抑えることが可能です。

ショックアブソーバーネジ部 台形ネジ

ショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は、台形ネジになっています。
これは車高調整時に洗浄で取りきれないダストが残った際にも、ネジ山をなるべく傷めない配慮です。

ショックアブソーバーネジ部
ニッケルクロームメッキ処理

ショックアブソーバーの車高調ネジ部には、ニッケルクロームメッキを採用しています。
これはニッケルメッキの上にクロームメッキを掛ける表面処理で、樹脂系、塗装系の表面処理にくらべ高いモース硬度(引っかき強さ)が得られ、
耐食性と車高調整時の砂・ダストに対応する硬さも両立しています。

『ストリート』シリーズ比較表

ストリートストリートゼロストリートエーストリートゼロエー
ストリートストリートゼロストリートエーストリートゼロエー
全長固定式車高調整
(ネジ式)
全長調整式車高調整
(フルタップ)
全長固定式車高調整
(ネジ式)
全長調整式車高調整
(フルタップ)
フロント減衰力固定
リヤ8段調整 標準装備
フロント減衰力固定
リヤ8段調整 標準装備
(一部車種リヤ固定)
減衰力40段調整
(一部車種リヤ8段調整)
減衰力40段調整
アッパーマウントレスアッパーマウント標準装備
アッパーマウントレスの設定
あり(一部車種)
-『リヤ・チョイ下げスプリング』を
オプション設定
-『リヤ・チョイ下げスプリング』を
オプション設定
--e-con2対応(適合車種のみ)e-con2対応(適合車種のみ)
国内生産品国内生産品国内生産品国内生産品
税抜価格 ¥100,000
※ニッサン エルグランドとホンダ ビートを除く
税抜価格 ¥118,000〜税抜価格 ¥104,000〜税抜価格 ¥140,000〜

『Street』は、ニッサン エルグランドとホンダ ビート以外の全ての車種を100,000円(税抜)のワンプラスに設定。
『Street ZERO A』は全車種アッパーマウント標準装備ながらも、従来の価格を大幅に変更することなく、よりリーズナブルな価格設定となりました。
また、主なミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを採用し、これまで以上の静粛性を確保しました。


■車種:トヨタ ヴィッツ(NCP131,NSP130,KSP130)

■全長調整式アッパーマウントレスキット
■フロント減衰力固定
■リア8段調整(一部車種固定)
【注意事項】
1.表示価格は税込表示となります。
2.商品はメーカー取り寄せとなり、通常は2〜4営業日での発送となります。
3.欠品の場合は長期お時間をいただく場合がございますので、ご了承ください。
4.車種、年式、型式、グレードなどを車検証でご確認の上で、ご購入をお願いいたします。
5.標準サイズ以外のタイヤ、アルミホイル装着での車体への干渉は十分にご注意下さい。
6.取り付けに関しましては、専門店などでの作業をお勧めいたします。
7.画像は代表車種の画像となりますので、車種によっては内容は変わります。
8.保証内容に関しましては、メーカー保証内容に準じます。
9.商品はキャンセルできませんので、適合をお確かめの上でのご購入をお願いいたします。
全長調整式で細かい車高調整と、高い乗り心地を両立!


各製品・サービスご紹介

人事システムに最適な4 つのパッケージ

勤怠管理システム TIMES(Time Information & Entry System)は、業界・業種を問わず、日本の商習慣を網羅した高機能なテンプレートパッケージです。

●times

企業の様々な就業規則・勤務形態にも標準で対応可能なパラメータ機能を標準で実装しております。
ハイスケーラビリティーなシステムですので、中堅企業様から大企業様まで幅広くご利用頂けます。

研修管理システム【e-TEDS】

研修管理システム
e-TEDSは、「社員教育」に積極的に取り組む企業を強力に支援するです。

目標管理システム【e-PEMS】

目標管理システム
e-PEMSは、一般社員とマネージャーがブラウザ上で対話し、署名をして評価を行う、シンプル且つスタンダードな考えに基づいたです。

人事基本管理システム【e-HRMS】

人事基本管理システム
e-HRMSは、人事基本情報のマスターデータベースです。

引越プラス【want2.co.jp/hikkoshiplus】

らくらく自動見積りクラウドサービスは引越し企業様向けに特化したASP見積りシステムです。 ホームページや見積り比較サイトから引越し依頼を受付ける事ができ、それぞれの企業に合った正確な見積りをメールで自動返信します。 又、顧客データを一元管理できるので業務効率も成約率もアップ出来ます。

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利用担当者様からは、 「作業効率約2倍以上になった!!」「レスポンスが早く、成約率がUPした!」等々評価をいただいております。

回収場所管理システム【よこはま市民の回収】

マッピングが必要になる業態は未だ紙媒体による情報管理と運用が主流で、情報共有が限定的になっている現状があります。 本システムでは災害や緊急事態も含めて、資源回収が滞りなく連携され業務が遂行できる仕組みを目的に開発されました。 ASPサービスとなりますので、本システムを他業者や自治体に展開してさらなる情報共有も可能となります。 それにより本システムの運営・維持に繋がるだけでなく、更なる情報の基盤が構築され、BCPをはじめ様々な点で利用価値が高まってきます。

●回収場所管理システム

短期導入、低コスト、柔軟なカスタマイズ を可能にしました。 ブラウザ全体に広がった地図画面のエリア内には豊富な情報のメニュー類があります。目で確認しながら作業が出来るので、簡単で正確に…。登録業務も充実しています。

トピック

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環境絵日記とは、横浜市をはじめとする全国の小学生たちが夏休みに創る絵日記のコンテストです。

当社では、サイトの制作・運営を通じて絵日記コンテストが全国に広く浸透することを応援しています! ぜひ魅力ある絵日記をご覧ください。

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